2月11日,四川宜宾临港公铁两用长江大桥正在架设拉索,加快建设进度。大桥全长1742.1米,主桥长1073米,桥面宽63.9米,主跨522米,是时速350公里自宜高铁的控制性工程,建成后它将创造一个“国内之首”、两个“世界之最”:即国内首座高铁与公路平层布置的斜拉桥、世界最大宽度的公铁两用斜拉桥、世界跨度最大的公铁两用钢箱梁斜拉桥。项目预计2022年完成主体工程,2023年建成通车。
严易程摄(中经视觉)
关键词: 长江大桥
2月11日,四川宜宾临港公铁两用长江大桥正在架设拉索,加快建设进度。大桥全长1742.1米,主桥长1073米,桥面宽63.9米,主跨522米,是时速350公里自宜高铁的控制性工程,建成后它将创造一个“国内之首”、两个“世界之最”:即国内首座高铁与公路平层布置的斜拉桥、世界最大宽度的公铁两用斜拉桥、世界跨度最大的公铁两用钢箱梁斜拉桥。项目预计2022年完成主体工程,2023年建成通车。
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