4月4日，中交二航局工人对常泰长江大桥北主塔下横梁进行浇筑施工。当日，在建世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥北主塔下横梁首个“L”型区域浇筑完成，标志着大桥两座主塔均进入下横梁浇筑施工阶段。

此次由中交二航局承建施工的常泰长江大桥北主塔高352米，为世界最高桥塔，采用“空间钻石型”设计，分为上塔柱、中塔柱、下塔柱，下塔柱由四塔肢组成，每个塔肢截面为正八边形，采用单个横梁的结构，主塔下横梁由两个横向横梁和两个纵向横梁围合而成，相当于四个横梁同时施工，从天空俯瞰好似一个“矩形的漏斗”。

常泰长江大桥是世界上首座高速公路、普通公路、铁路三位一体的跨江大桥，连通江苏省常州市和泰兴市，全长10.03公里。

本报通讯员汤德宏摄（中经视觉）

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