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9月14日，2022年第12号台风“梅花”（强台风级）来袭，对长三角多个机场的航班运行造成较大影响。此次台风影响强度大、范围广、时间长，东航高度重视，积极谋划、提前部署，共安排137架飞机在外避台风，决策取消13日-15日上海虹桥、上海浦东、宁波、杭州、无锡、常州等机场进出港482个航段，“抢”在台风来临前落实好浦东机场71架、虹桥机场44架、无锡机场9架、常州机场3架飞机的系留工作。

东航OCC气象团队自9月8日开始对此次强台风进行24小时监控，每3小时评估一次“梅花”台风最新发展动向。每当台风位置或者移动路径有变化或强度发展有变化时，气象团队都会及时发布运行决策预报表。截至14日早，已做了12次预报。

14日早，“梅花”台风外围风圈已经开始影响温州、台州等机场，中午前后开始影响宁波、舟山机场。随着台风继续向西北方向移动，预计14日17时前后会在象山到舟山一带沿海登陆。傍晚，杭州、浦东、虹桥机场都将进入台风7级风圈，浦东机场最大阵风可达11级，虹桥浦东两大机场都将伴随大风及间歇性阵雨，短时强降雨，航班运行将会受到较大影响。根据天气预报，东航迅速做出部署，调整虹、浦两场的运行决策。东航运控中心情气中心副总经理王秀春表示：“东航OCC气象团队将竭尽所能，给出准确的数据和预报，为公司指挥中心、飞行系统、地面服务系统等内部相关部门给出提醒预警，为他们做决策提供数据支撑，共同应对台风。”

东航技术公司第一时间启动防汛防台风应急预案，组织受台风过境影响、外围影响的站点、有关维修单位加快防台准备工作，完成工具库房、航材仓库及航化品库房的门窗、屋顶及下水道的全面检查，迅速落实停场飞机的加油增重与系留工作，全力确保航空器安全。飞行部召开专门台风应对准备工作会，强化干部靠前指挥，落实24小时值班值守制度；在航班编排上，加强与运控中心气象数据信息的实时共享联动，对可能受到台风影响的航班，逐班进行风险评估，合理调配飞行资源，梳理机组任务环，抽调精兵强将执行相关航班，合理果断决策，确保安全。客舱部加强航班动态监控和人员调配工作，及时与公司各保障部门保持密切联动，加强对外站临时备降和过夜乘务组的服务保障；及时精准发布生产运行安全提示信息，对执行航班的乘务组做好防疫保障和服务提示，做好航班运行期间的旅客服务保障。（经济日报记者 李景）

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