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国际航空运输协会（IATA）近日发布预测数据称，在经历了航空史上最大冲击之后，国际航空业将在2023年恢复盈利。预计该行业2023年收入将达7790亿美元，并将实现47亿美元的净利润，这标志着该行业将迎来自新冠肺炎疫情暴发以来的首个积极成果。

国际航协理事长威利·沃尔什表示，虽然全球经济环境依然充满不确定性，但航空业市场发出了许多积极信号，例如，旅客需求持续增长等。

根据IATA的预测，到2024年，全球航空旅客人数将恢复至疫情前水平，届时将有约52亿人搭乘飞机。IATA表示，随着全球多条航线重新开放，被压抑的航空旅行需求得到了释放，今年航空业的财务表现略强于此前预期。因此，IATA调高了对2022年全球航空业的预期，预测今年航空公司的净亏损将达到69亿美元，较6月份预测的97亿美元亏损有所收窄，并预计2022全年旅客需求将达到疫情之前70.6%的水平。

此外，航空公司盈利能力恢复情况也因地区而异。

IATA表示，虽然全球各地区的航空业务在近两年均有所缓解，但受到国内旅行、国际旅行，特别是跨大西洋旅行带来的积极影响，北美地区成为2022年全球航空业中唯一恢复稳定的地区，这种积极趋势将持续到2023年。IATA预计，北美地区航空业净利润将从2022年的99亿美元增至2023年的114亿美元。

受乌克兰危机影响，欧洲及中东的一些航空公司的活动受到限制，导致两地区航空业在2023年才能得到恢复，届时欧洲地区净利润预计达到6.12亿美元，中东地区的盈利将达到2.68亿美元。2022年，欧洲地区可能出现31亿美元的亏损。

IATA认为，即使2023年全球航空业将有所改善，但依然面临着各种风险。其中包括全球石油价格前景的不确定性、全球经济增长放缓、全球供应链进一步中断以及地缘政治冲突等。面对可能发生的一系列不利因素，航空公司将再次展示其韧性、应对重大冲击的能力以及从前所未有的逆境中迅速恢复的能力。

威利·沃尔什表示：“要使全球航空业建立稳固的财务基础，还有更多的领域需要覆盖。航空公司管理层的工作仍将充满挑战，但好消息是航空公司已经在其商业模式中建立了灵活性，能够应对影响需求的经济加速和减速。”（经济日报记者 刘畅）

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