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12月22日，以“512时代：为车而来”为主题的北醒新品暨战略发布会在北京举行。发布会上北醒CEO李远公布了北醒首款512线车规级激光雷达——AD2，将于2023年实现量产交付，主要面向造车新势力、传统车厂、无人驾驶方案商三大群体。目前已获多个车型的定点，定点总数18万台。

作为世界上最大的激光雷达应用市场和供给市场，摆在中国激光雷达行业面前最大问题是如何能真正为车企赋能，让未来的驾驶体验更安全，更舒适，更智能。

北醒CEO李远表示，要想解决这个问题，绕不开的关键点就是安全，更准确地说，是如何在感知层面上为智能驾驶用户留出足够的观察与响应时间。

面向未来的智能车辆的准入门槛需要更高安全标准，李远认为激光雷达行业迈入“512线”是必经之路，因为只有通过高性能产品才能对车企赋能，实现更高阶的安全和智能驾驶。据介绍，AD2纵向分辨率实现0.05°，这意味着AD2可以在120米以外探测到平放轮胎高度类似大小的目标，或者在200米的距离上能够准确还原出人的轮廓甚至步态；此外，AD2实现了全局高清探测，即整个120°水平视场范围内各个角度与区域都具备高分辨率，且整个视角内的高分辨率是连贯且平滑的，没有重叠、交错、缝隙等现象，使得激光雷达无需左顾右盼，更加方便兼顾更大范围内的目标检出，为降低事故发生提供了双重保护。

在车载激光雷达领域，北醒已布局多年，2018年研发布局了角龙（Horn）平台：采用收发模组和双轴扫描系统，点亮“高清长距，快速定制，动态可调”的技能；如今的AD2则是依托应龙（Ying）平台应运而生，结合了曾经技术平台的优势，在性能上持续突破创新。

截至目前，北醒的激光雷达相关专利数量已位居全球前列，其中专利申请公开413项，专利授权200项。并且，北醒已经获得“国家知识产权优势企业”、国家级专精特新“小巨人”企业等国家级荣誉。

关键词： 激光雷达