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经济日报记者日前从大陆集团获悉，尽管宏观经济环境充满挑战，大陆集团在 2022 财年实现了调整后的销售额和盈利目标。在2023年，得益于乘用车和轻型商用车产量的上升，大陆集团预计销售额和收益将保持增加。

“2022 年对我们来说是特别挑战的一年。”大陆集团首席执行官司徒澈表示，“尽管面临挑战，但我们在运营方面表现良好，实现了集团的销售和盈利预期，并取得了不错的业绩。”为了应对诸多挑战并增强韧性，大陆集团对其电子产品采购和物流链实施了更有针对性的成本控制和统筹管理，并扩大了供应商规模。司徒澈表示：“我们用事实证明，保持了良好韧性，确保了大陆集团的长期稳定发展。”

记者注意到，大陆集团在技术创新上，持续保持行业领先。大陆集团未来出行技术订单量大幅增加约26%，同时还在继续推动辅助驾驶和自动驾驶的发展，目前大陆集团正在与边缘人工智能半导体公司安霸Ambarella开展合作，双方的联合解决方案计划于2026年开始量产。

展望新的一年，大陆集团预计2023年全球乘用车和轻型商用车产量将增长2%至4%。“我们在2022年保持稳定的盈利能力。特别是在2022年下半年，我们实现了同比增长，并实施和优化了各项措施。尽管如此，未来想要实现中期目标，仍需努力，需要加大盈利。”大陆集团首席财务官Katja Dürrfeld表示，从中期来看，大陆集团的目标是实现8%至11%左右的调整后的息税前利润率。（经济日报记者 李治国）

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