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9月26日，在第46个全国“质量月”之际，上海市交通建设工程“质量月”现场观摩活动在中铁上海工程局上海地铁18号线江杨南路站举行。来自上海市轨道、市政、公路、水运等交通系统的行业主管部门、监督单位、参建各方共300多名代表齐聚施工现场，交流学习质量样板工程管控经验。

“车站无渗漏、无积水、周边建筑物无变形，应用预埋承插式管片高精度拼装及自动化拼装是我们建设高质量工程实体的关键环节。”中铁上海工程局相关项目负责人表示，项目打造了场地标准化、智慧化工地、主体结构样板、钢筋集中加工配送中心、预埋承插式管片等多个区域，在质量履约、绿色环保等方面的进行了探索和实践。

据了解，自2022年开工以来，中铁上海工程局上海地铁18号线项目部秉承“开工创优、一次成优”理念，将打造“无渗漏”车站、争创“优质结构工程”作为首要目标，按照“行为规范化、设施标准化、措施科学化、环境文明化”标准建设临时设施，运用智能化人脸识别闸机、违章抓拍球机、盾构“云平台”，打造“智慧工地”。从施工组织、制度及过程“三管齐下”，严格执行“样板引路”“首件制”“条件验收”“三检制”等制度，建立全周期质量管理工作清单，制定《质量通病预防手册》，运用工序质量管控APP实现关键工序检查提醒、技术指标超限预警、检验批一键导出等信息数据统计与反馈，确保每一段、每个部位质量履约。

据悉，上海地铁18号线二期共设6座车站。中铁上海工程局于今年7月完成江杨南路站主体结构封顶，即将实现国内最长距离正线应用新型预埋承插式管片的江爱区间首台盾构始发。此线建成通车后，将进一步提升主城区北部区域东西向运力、服务吴淞地区转型发展，绘就上海宝山区“北转型”新篇章。

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