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近日，记者从国网武汉供电公司了解到，城市充电站、高速公路服务区陆续投入“智能移动储能充电桩”，将“车找桩”变成“桩找车”，有效提升充电高峰时的运行效率，赋能绿色出行。

“今天，充电桩都满了，‘充电机器人’来给我的车充电，确实很方便。”9月28日，网约车司机朱星来到位于汉口火车站北广场的国家电网智能充换电综合体充电，一台酷似列车车头的白色箱体设备向朱星的车驶来，停在充电口边。扫码、拔枪、充电……充电站工作人员熟练地利用“移动充电机器人”给朱星的车实施充电。

“充电高峰时段里，移动式充电桩可以‘跑’起来，给等候固定充电桩的汽车进行即时充电。”国网武汉供电公司充换电公共设施管理有限公司总经理王玺介绍，智能移动储能充电桩又可称作“移动充电机器人”，为有效应对“双节”黄金周期间新能源汽车出行、充电高峰，国网武汉供电公司在湖北省内率先试点试用这一设备，相当于给新能源汽车充电配备“移动充电桩”。

王玺算了一笔账，一台智能移动储能充电桩的总功率达60千瓦，储能满载电量为184度，可以选择60千瓦直流快充、7千瓦交流慢充两种充电方式，且与普通充电桩性能和收费标准一致。其在满电情况下，可以为5到6台新能源汽车充80%电量，“有了这台设备，将‘车找桩’变为‘桩找车’，有效缓解新能源车主的‘充电焦虑’”。

据悉，“移动充电机器人”可以根据周边充电站的负载情况进行调配使用，也可以对路面上需要临时充电的车辆提供应急救援：在2公里内，“机器人”能够直接行驶过去；超过2公里的临时支援，由车辆运送到现场。

国网武汉供电公司充换电公共设施管理有限公司计划在春节之前陆续投放10台智能移动储能充电桩。除了各类充换电站以外，该设备还将进入地下商业体、小区地下停车场等，并探索建设智能机械充电手臂、无线充电桩等设施，以更多的充电场景、多元化的充电体验，推动新能源汽车进一步普及。（经济日报记者 柳洁 通讯员 王欣）

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