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8月3日，中铁十一局承建的襄北编组站大桥T3主墩转体完成，标志着世界首座齿轮齿轨式转体斜拉桥顺利转体，进入钢－混组合梁悬拼阶段。

襄北编组站大桥为双独塔双索面混合梁斜拉桥，位于湖北襄阳境内，主桥长920米，宽37.5米，跨越32股铁路线，最大转体重量32000吨，是世界首座齿轮齿轨式转体斜拉桥，也是国内跨越铁路股道最多的桥梁。

大桥顺利转体不仅是国内“部分转体＋部分悬拼”工艺的首次尝试，也开创了齿轮齿轨转体斜拉桥施工的先河，更为后续国内同类型城市交通项目设计、施工积累了宝贵经验。

金伟摄（中经视觉）

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