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日前，最后一批6辆平行进口汽车从甘肃（兰州）国际陆港汽车整车进口口岸提离出区，标志着甘肃省今年首批300辆平行进口汽车完成全流程手续，可以销往国内市场。这是甘肃省自去年首次通过兰州汽车整车进口口岸开展平行进口汽车业务以来，再次通过该口岸开展此类业务。

2018年10月份，甘肃省获批建设汽车整车进口口岸。2020年3月份，甘肃（兰州）国际陆港汽车整车进口口岸正式通过验收，标志着甘肃省结束了从沿海口岸转运进口汽车整车的历史。

“从兰州汽车整车进口口岸直接进口整车，减少了整车进口中间环节，降低了整车购置、物流等方面的成本，有利于我们更好地满足市场和客户需求。”参与此次进口整车的湖南财盛国际贸易有限公司负责人林海英说。

兰州海关积极支持汽车整车进口口岸发展，探索创新“区港联动”业务模式，统筹兰州铁路口岸、整车口岸及综合保税区平台优势，指导企业享受保税存储等政策红利，降低企业运营成本。同时，强化与入境口岸联系配合，指导进口整车首次通过中欧班列、西部陆海新通道2个国际物流通道开展转关业务。截至目前，甘肃省共计进口汽车整车306辆，有力带动了区域汽车进口贸易发展。

8月份的甘肃武威市，烈日炎炎。在甘肃（武威）国际陆港鑫森诺家居木材综合加工制造车间内，工人们拿着尺子标好刻度，描点切割，动作利落，有条不紊地忙碌着。然而就在几年前，这里还是一片荒无人烟的戈壁滩。

2016年3月份，武威进境木材指定监管场地获批建设。2019年10月份，武威进境木材指定监管场地通过海关总署验收，正式对外开展业务。自此，国外优质木材可以直通运抵甘肃武威，在武威进境木材指定监管场地办理海关通关和检疫监管。依托武威进境木材指定监管场地，木材加工特色产业在甘肃（武威）国际陆港生根落户，蓬勃发展。

兰州海关引导企业以“无接触”方式申报和办理海关业务，有效提高企业运营效率；建立预约通关机制，实施7×24小时业务值班制度，对进口木材“即报即办”，持续压缩通关时间。同时，该关持续优化监管模式，主动对接运营企业，优化场所内货物流转模式，开展风险研判，高效对接货物通关审核、放行等环节，切实为企业提供便利。

目前，兰州关区共有开放航空口岸2个、临时开放铁路口岸1个、海关特殊监管区域1个、保税监管场所3个、汽车进口整车口岸1个，海关指定监管场地7个。口岸的开放，带动甘肃省特色农产品、工业制品、木材、汽车等重点产业蓬勃发展。（经济日报记者 李琛奇）

关键词： 兰州海关