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记者从交通运输部长江航务管理局获悉，在刚刚结束的2023年春运中，长江干线渡船客运量累计561万人，同比增长16.4%，渡运车辆175万台，同比增长14.1%，重庆、宜昌、武汉等地两江游市场火爆，累计完成客运量15.5万人，同比增长105.7%。面对巨大压力，长航局系统各单位密切配合，实现了春运期间长江干线全线船舶零事故、全线航道无碍航，交出了一份“圆满”的答卷。

2023年春运是新型冠状病毒感染调整为“乙类乙管”的首个春运，长江沿线跨区域人员流动性加速释放，渡运、客运量快速恢复，长江干线春运工作面临的挑战较往年有所增加。

春运期间，长江海事局共出动执法人员2.1万人次，开展现场巡航9260次，检查船舶2.2万艘次，开展现场安全宣传4.2万次，发布安全预警972条，实施禁航164次，纠正违法行为822艘次。长江航道局共派遣200余艘工作船舶投入长江上中下航道维护、探测及疏浚作业。在各方密切配合下，长江干线2700余公里航道没有发生碍航事件，船舶零事故，实现了平安畅通。

此外，长航局还为重点物资运输开辟“绿色通道”。对重点物资运输船舶实行优先引航、优先过闸、优先锚泊、优先靠离泊等措施，全力保障了能源、粮食、医疗物资等重点物资高效顺畅运输。（经济日报记者 柳洁 通讯员 周永峰）

图为长江武汉段。殷黎摄

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