【资料图】

2500年航运史，1700年的开埠史……作为一座沿江城市，黄石因港而兴。近年来，随着城市的发展，地处市区的黄石港不再适应形势要求，黄石新港应运而生。新港紧盯“亿吨大港、千亿园区、港口新城，加快打造黄石转型升级和高质量发展重要增长级”目标，以港建枢、以枢促产、以产兴城。

来到位于距市区下游13公里处的棋盘洲，港口沿线门机林立，来往货轮穿梭不断。

“黄石新港依托自身交通区位、深水良港、对外开放平台等优势，加快与武汉阳逻港对接，推动与周边港错位发展，建设多式联运‘双枢纽’，当前已取得一定成效。”在港口码头，黄石新港港口股份有限公司副总经理陈海告诉记者。

黄石新港定位于长江流域区域中心港和湖北港口航运物流枢纽，将强化区域中心城市和物流节点城市的枢纽辐射作用，并与武汉港错位发展、有机融合，在航运、产业等方面实现互补，形成梯度效应，旨在打造武汉长江中游航运中心重要一极。

据介绍，去年，黄石新港年吞吐量2930万吨（含集装箱），营业收入2.44亿元，利润6083万元，分别同比增长44％、28％、126％，各项指标均创开港运营以来历史新高。

与此同时，黄石积极促进枢纽偏好型产业集聚，推动区域经济转型升级。目前，新港园区着力推进港口物流、先进制造、新型建材等临港产业链集聚、集群化发展，已引进一批知名企业，吸引带动了一批关联度大、技术含量高、辐射能力强的产业项目投资落户，港口辐射带动功能、对外开放平台功能、港产城融合发展格局基本形成。今年上半年，累计完成规上工业总产值139.84亿元，同比增长336％。

目前，黄石新港三期码头4台门机主体已基本完工，预计8月中旬完成安装调试。届时，三期与先期的15个万吨级泊位一道，将形成“亿吨大港”吞吐能力，成为长江铁水联运的重要节点。

关键词：