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东风汽车集团有限公司16日宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”，对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整——集团“提级”一体化管理“东风”品牌下东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌。这是东风公司发布十四五“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”之后，加快实施“转型升级三年行动”，顺应汽车行业新能源快速发展的重要布局。

根据“跃迁行动”规划，东风公司将成立东风乘用车销售有限公司和东风乘用车制造总部，一体化管理“东风”品牌下的东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌的营销、制造工作。同时，将三个产品品牌的商品企划与项目管理集中在集团统一管理，实现商企集中、制造集中、营销集中。

在此基础上，三大产品系列品牌定位进一步明晰。东风风神将加快从燃油车向节能车转型，东风eπ定位为面向主流市场的电动化品牌，东风纳米为面向小型细分市场的纯电品牌并将于8月23日正式发布。东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌将承接“品质　智慧　和悦”　和“让汽车驱动梦想”的东风母品牌理念，并通过保留差异化定位协同发展，共同做强做优做大“东风”品牌。

至此，东风在乘用车领域形成面向豪华电动越野市场的“猛士”品牌、面向高端新能源市场的“岚图”品牌，以及面向主流市场的“东风”品牌的全新品牌格局，为客户提供丰富完善的新能源系列产品。

未来3年，东风公司将在自主新能源领域投入500亿元，迭代推出18款自主乘用车新能源车型，投放22款商用车基础车型。2024年将实现东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化。到2025年，实现新能源汽车年销量突破100万辆，其中，“东风”品牌三大产品系列新能源突破70万辆。海外出口方面，东风自主品牌出口销量目标占比不低于10%。

东风公司表示，作为汽车行业“国家队”，此次对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整，是公司深刻领会并贯彻落实党中央关于国有企业和汽车产业发展的重要精神，践行“双碳”战略，加快推动战略性新兴产业融合集群发展，积极主动实施新一轮“国企改革深化提升行动”，深入推进主题教育整改整治工作，集全公司之力发展自主乘用车新能源事业的改革之举。

今年以来，国内新能源汽车市场头部效应凸显，价格战加速“优胜劣汰”，如何直面市场挑战与变化，进一步集聚资源，提升产销规模，优化体系能力，成为东风公司加快抢抓新能源市场机遇的关键。从这个角度看，此次实施的东风乘用车新能源“跃迁行动”，正是东风公司直面市场挑战、推动高质量发展的重要宣言。

“既不是现有的东风乘用车公司兼并了东风纳米科技，也不是后者兼并前者，而是东风公司对两家公司进行了提级和优化管理。”有关专家表示，东风公司总部直接运营东风自主乘用车事业，实现“资源整合、力出一孔”，有利于真正做到资源一体化、责任一体化、职能一体化，压缩管理层级，提升决策效率，发挥协同效应，提高面向市场需求、客户需求的响应速度，形成规模效应和品牌合力，全力抢抓新能源事业的窗口期。（经济日报记者　杨忠阳）

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