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武汉智能网联汽车测试场。

武汉智能网联汽车测试场项目作为武汉市四大国家级基地之一，目前已全面竣工。据了解，该项目占地面积1312亩，十大场景测试区、四大实验室群以及国际F2赛车场将在这里合而为一，该项目也是“世界唯一F2级赛道和T5级测试场结合的封闭测试场项目”。

项目测试场景丰富完备，可组合形成130余种测试场景，满足智能汽车测试、举办国际赛事等多种需求，为武汉及周边省市的汽车厂商提供试乘试驾、性能测试、新车发布等多种服务，促进汽车运动和汽车产业的联动发展。

记者在现场看见，测试场内，两个长约250米的白色建筑体并排而立、引人注目。项目负责人李纪昕介绍，其中一个为信号遮蔽仓，双向两车道，用于模拟智能网联汽车在隧道内的信号遮蔽测试，以最大限度对自动驾驶汽车进行开发验证。另一个则是极端天气环境仓，在该环境仓的顶部，布满了各种喷洒装置，它们将搭配AR（增强现实）技术，全真模拟“风、雨、雷、电”等极端气象条件，实现对智能汽车的全方位考验。

在测试场的另一边，总长约4.3千米的F2赛道已“展露真颜”。这是中部首条F2级别国际赛车道，也是我国第一条建设在天然河畔的生态型国际二级赛道，共设17个不同半径的弯道，可进行极限工况测试、性能测试、急转弯盲区测试和5G远程驾驶测试，也可以开展智能网联汽车竞赛活动、F2方程式赛车竞速比赛。

据介绍，武汉智能网联汽车测试场将在今年年底正式投入运营，武汉智能网联汽车测试场投入运营后，武汉经开区在新能源与智能网联汽车新赛道“换道加速跑”装上“助推器”。据悉，武汉国家智能网联汽车示范区自动驾驶、智能网联汽车的测试和应用场景，由此会增加到150多个，将吸引整车厂商、自动驾驶及智能网联软硬件的研发机构和零部件生产企业前来进行测试、验证，为武汉经开区加快发展新能源与智能网联汽车产业补上关键一链。

当前，武汉经开区进入二次创业的关键期，正锚定“中国车谷”中心目标，以新能源与智能网联汽车为重点，建设前端、尖端、高端的汽车产业发展新生态。

“武汉经开区正聚焦产业链的痛点、堵点，精准发力，构筑汽车产业集群创新驱动的新优势。”武汉经开区有关负责人说，中国车谷，在“车”，更在“谷”。武汉智能网联汽车测试场投入运营后，势必吸引一大批产业链上游企业加速向中国车谷聚集，将大力提升武汉、武汉经开区在新能源与智能网联汽车领域的自主创新能力，“把关键核心技术和核心资源牢牢掌握在自己的手里”，助力武汉打造具有全国影响力的科技创新城市，为湖北建设全国汽车产能基地、努力建设全国构建新发展格局先行区贡献车谷力量。

关键词： 测试场景