(相关资料图)

9月3日,以安全·智慧·绿色为主题的未来民航发展高端论坛在北京成功举行。作为中国民航管理干部学院建院40周年系列学术交流活动之一,本次论坛邀请了知名专家、学者汇聚一堂,从安全科学、机场运行、数据治理、智慧空管等多个业务领域,开展了多维度、深层次的探讨。

中国民航管理干部学院院长于剑教授表示,安全、智慧、绿色是民航行业未来变革最重要的方向,当下及未来航空安全面临一系列新的挑战需要我们重新考量未来的民航安全管理战略,智慧是民航回应第四次科技革命的技术战略,在民航绿色发展的道路上,我们面临严峻挑战和崭新机遇,盼望行业内外更多的伙伴参与进来,投身于未来民航安全、智慧、绿色领域的探索。

全国政协常委、全国安标委主任、中国安科院名誉院长张兴凯教授基于对民航实现安全发展所要面临的机遇与挑战的科学判断,提出了民航完整性管理相关理论。他提了三点建议:一是建立民航完整性管理技术体系;二是将完整性管理以法的形式给予固化;三是将民航安全产业与民航业同规划、同支持、同发展。

中国民用航空局总飞行师万向东认为,民航安全运行、智慧建设、绿色发展可以互相促进。以高效、和谐、高品质、可持续为内涵,以结果导向过程管控与风险评估威胁管控相结合为手段,以理念变革,与时俱进,共同推进高质量民航发展。

首都机场集团有限公司董事、总经理、党委副书记刘春晨表示,首都机场集团以国家治理体系和治理能力现代化建设的精神为指引,围绕SMS(安全管理体系)框架要素与集团公司安全管理特点,构建了基于安全治理体系与治理能力的“安全发展全景图”框架,为实现集团安全贯穿式管理、为全国各个机场全面系统提升系统安全治理能力作了先行探索。

中国民航管理干部学院大数据与人工智能系主任刘一解读了智慧民航的提出背景及里程碑事件,谈了对民航大数据与智慧民航的理解及工作建议。他结合民航数据治理与决策优化重点实验室服务智慧民航建设所开展的研究业务,进行了行业的展望,特别是针对民航“数据管理”、“数据应用”、“行业智能化”等领域给出了见解。

长荣航空公司首席副总经理何庆生分享了长荣航空在安全、智慧、绿色领域的实践和管理策略。长荣航空通过智慧的整合与行动的落实、科技的应用与系统的研发、理念的精进与文化的塑造,实现安全飞行。坚持以节能减碳为行动导向,以量化效益的达成为绩效目标,在机队引进、运营作业、航空燃油、供应链减碳、碳中和等方面持续努力。

中国民航管理干部学院教师倪海云认为,在安全管理过程中,要盯紧不安全事件,深挖事件背后的原因,善于运用系统思维,从日常正常运行情况中发现运行和安全管理中的最佳实践,安而不忘危,一线人员和组织应具有应对、感知、分析并对全方位的安全管理和运行要求做出反应的能力。

深圳机场集团党委副书记、董事、总经理林小龙分享了深圳机场着力建设六位一体的国际性综合交通枢纽的经验——始终把安全放在首位,以满足人民日益增长的航空安全出行需求为根本目的;强劲推进数字化转型,坚持数字化发展和智慧运行的高效能,以机场高质量发展引领城市高质量发展;坚持绿色环保和低碳发展的高起点,坚定不移走绿色之路。

中国民航管理干部学院副教授陈艳彦围绕智慧空管建设的特征演变与治理变革,介绍了现行空管体系的技术特征、未来智慧空管将会呈现的5个特征,以及空管需在管理理念、支撑技术、平台手段、协同环境、组织机构等多方面开展治理变革的思路。

关键词: