(资料图片)

1月13日10时30分许，一趟搭载92标准箱太阳能光伏组件的海铁联运班列从铁路合肥北站物流基地驶出前往上海芦潮港，这是2023年以来，两地间开行的首趟海铁联运班列。

据悉，此次班列全程运行671公里，搭载的货品抵达上海芦潮港后将通过国际货轮运往荷兰鹿特丹、美国查尔斯顿等地。

合肥海铁联运班列开通以来，发运量逐年走高，已从2015年开行初期年发运458车，916标准箱增至2022年的年发运30166车，60332标准箱，年发运量达到开行初期的65倍还多。

近年来，随着合肥至上海港海铁联运班列稳定开行，为安徽地区企业产品外销提供了运输新通道，为全省对外贸易稳定增长提供了“新动能”。截至记者发稿前，2023年合肥海铁联运班列已安全发运货品1394车，2788标准箱。

席静玉摄（中经视觉）

关键词：